Приложение
Полая пластиковая опалубка — широко используемый материал в строительной отрасли, обладающий множеством преимуществ, которые делают его сильной альтернативой традиционным материалам, таким как фанера.Вот некоторые ключевые особенности и преимущества пустотелой пластиковой опалубки:
Устойчивость к погодным условиям: полая пластиковая опалубка устойчива к суровым погодным условиям, таким как ветер и дождь, что делает ее очень практичной при строительстве на открытом воздухе.
Легкий вес: по сравнению с традиционными строительными материалами полая пластиковая опалубка легче, что значительно снижает нагрузку на рабочих.
Легко переносить: благодаря своей легкости полая пластиковая опалубка может быть легко перенесена рабочими на рабочее место без использования кранов или другой тяжелой техники.
Снижение затрат на рабочую силу: использование полой пластиковой опалубки может снизить затраты на рабочую силу примерно на 20%, поскольку упрощает процесс строительства и снижает зависимость от тяжелой техники.
Ручное управление: полая пластиковая опалубка может управляться вручную, что делает процесс строительства более гибким и быстрым.
Универсальность: эту форму можно использовать с различными инструментами, такими как пилы, гвозди, дрели и резаки, что обеспечивает дополнительную гибкость конструкции.
Долговечность: Полая пластиковая опалубка обычно имеет длительный срок службы и выдерживает многократное использование без повреждений.
Защита окружающей среды: по сравнению с традиционной деревянной опалубкой пластиковая опалубка может снизить зависимость от лесных ресурсов и может быть переработана по окончании срока службы, что снижает воздействие на окружающую среду.
Быстрая установка: процесс установки полой пластиковой опалубки обычно происходит быстрее, чем установка традиционной опалубки, что помогает ускорить ход строительства.
Простота обслуживания: пластиковая опалубка легко чистится и обслуживается, не требует антикоррозионной обработки, как деревянная опалубка.
Эти характеристики пустотелой пластиковой опалубки делают ее все более популярной в современной строительной отрасли, особенно в проектах, требующих быстрого строительства и снижения трудозатрат.Однако при выборе использования пустотелой пластиковой опалубки также необходимо учитывать ее экономическую эффективность, потребности проекта и долгосрочную устойчивость.
Размеры строительной опалубки
Ширина опалубки: 915 мм и 1220 мм.
Опалубка длина: 1830 мм и 2440 мм
Опалубка толщина: 12-15-18 мм
Список машин для изготовления пластиковых строительных опалубок
Нет. | Список машин | Кол-во |
Машина для изготовления пластиковых строительных опалубок | ||
1 | Погрузчик | 1 комплект |
2 | Одношнековый экструдер | 1 комплект |
3 | Коэкструзия Одиночная экструзия | 1 комплект |
4 | Гидравлический сменщик экрана | 1 комплект |
5 | Форма | 1 комплект |
6 | Калибровочная платформа | 1 комплект |
7 | Первый рейс | 1 комплект |
8 | Охлаждающий агрегат | 1 комплект |
9 | Второй рейс отправлен | 1 комплект |
10 | Резак фиксированной длины | 1 комплект |
11 | Штабелер | 1 комплект |
Вспомогательные машины | ||
12 | Дробилка | 1 комплект |
13 | Смеситель | 1 комплект |
14 | Чиллер | 1 комплект |
Описание машины для изготовления пластиковой строительной опалубки
1. Технология коэкструзии
2. Специальная конструкция винта выхлопного типа может эффективно увеличить пластификацию и производительность.
3. Оптимизированная электрическая конструкция позволяет обеспечить автоматическое управление регулировкой и точным контролем.
4. В машине используется двигатель Siemens, инвертор ABB, контактор Schneider и контроллер температуры Omron. Надежные электрические компоненты и специально разработанная программа могут гарантировать бесперебойную работу машины, экономию энергии и сокращение отходов.
Приложение
Полая пластиковая опалубка — широко используемый материал в строительной отрасли, обладающий множеством преимуществ, которые делают его сильной альтернативой традиционным материалам, таким как фанера.Вот некоторые ключевые особенности и преимущества пустотелой пластиковой опалубки:
Устойчивость к погодным условиям: полая пластиковая опалубка устойчива к суровым погодным условиям, таким как ветер и дождь, что делает ее очень практичной при строительстве на открытом воздухе.
Легкий вес: по сравнению с традиционными строительными материалами полая пластиковая опалубка легче, что значительно снижает нагрузку на рабочих.
Легко переносить: благодаря своей легкости полая пластиковая опалубка может быть легко перенесена рабочими на рабочее место без использования кранов или другой тяжелой техники.
Снижение затрат на рабочую силу: использование полой пластиковой опалубки может снизить затраты на рабочую силу примерно на 20%, поскольку упрощает процесс строительства и снижает зависимость от тяжелой техники.
Ручное управление: полая пластиковая опалубка может управляться вручную, что делает процесс строительства более гибким и быстрым.
Универсальность: эту форму можно использовать с различными инструментами, такими как пилы, гвозди, дрели и резаки, что обеспечивает дополнительную гибкость конструкции.
Долговечность: Полая пластиковая опалубка обычно имеет длительный срок службы и выдерживает многократное использование без повреждений.
Защита окружающей среды: по сравнению с традиционной деревянной опалубкой пластиковая опалубка может снизить зависимость от лесных ресурсов и может быть переработана по окончании срока службы, что снижает воздействие на окружающую среду.
Быстрая установка: процесс установки полой пластиковой опалубки обычно происходит быстрее, чем установка традиционной опалубки, что помогает ускорить ход строительства.
Простота обслуживания: пластиковая опалубка легко чистится и обслуживается, не требует антикоррозионной обработки, как деревянная опалубка.
Эти характеристики пустотелой пластиковой опалубки делают ее все более популярной в современной строительной отрасли, особенно в проектах, требующих быстрого строительства и снижения трудозатрат.Однако при выборе использования пустотелой пластиковой опалубки также необходимо учитывать ее экономическую эффективность, потребности проекта и долгосрочную устойчивость.
Размеры строительной опалубки
Ширина опалубки: 915 мм и 1220 мм.
Опалубка длина: 1830 мм и 2440 мм
Опалубка толщина: 12-15-18 мм
Список машин для изготовления пластиковых строительных опалубок
Нет. | Список машин | Кол-во |
Машина для изготовления пластиковых строительных опалубок | ||
1 | Погрузчик | 1 комплект |
2 | Одношнековый экструдер | 1 комплект |
3 | Коэкструзия Одиночная экструзия | 1 комплект |
4 | Гидравлический сменщик экрана | 1 комплект |
5 | Форма | 1 комплект |
6 | Калибровочная платформа | 1 комплект |
7 | Первый рейс | 1 комплект |
8 | Охлаждающий агрегат | 1 комплект |
9 | Второй рейс отправлен | 1 комплект |
10 | Резак фиксированной длины | 1 комплект |
11 | Штабелер | 1 комплект |
Вспомогательные машины | ||
12 | Дробилка | 1 комплект |
13 | Смеситель | 1 комплект |
14 | Чиллер | 1 комплект |
Описание машины для изготовления пластиковой строительной опалубки
1. Технология коэкструзии
2. Специальная конструкция винта выхлопного типа может эффективно увеличить пластификацию и производительность.
3. Оптимизированная электрическая конструкция позволяет обеспечить автоматическое управление регулировкой и точным контролем.
4. В машине используется двигатель Siemens, инвертор ABB, контактор Schneider и контроллер температуры Omron. Надежные электрические компоненты и специально разработанная программа могут гарантировать бесперебойную работу машины, экономию энергии и сокращение отходов.